P0C61 CHEVROLET - Sensore di posizione 2 circuito motore 2 Bassa tensione

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Autore: Nathan Wilkerson
Data Della Creazione: 18 Settembre 2021
Data Di Aggiornamento: 8 Maggio 2024
Anonim
P0C61 CHEVROLET - Sensore di posizione 2 circuito motore 2 Bassa tensione - Auto-Codici
P0C61 CHEVROLET - Sensore di posizione 2 circuito motore 2 Bassa tensione - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Generatore del motore di azionamento difettoso
  • Il cablaggio del motogeneratore è aperto o in corto
  • Guasto circuito elettrico del motore del generatore di impulsi. Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    Descrizione di P0c61 Chevrolet

    Il sensore di posizione del generatore del motore di azionamento viene monitorato dal modulo di controllo del motore. Il modulo di controllo del motore monitora la posizione angolare, la velocità e la direzione del rotore del generatore del motore di azionamento in base ai segnali del sensore di posizione del tipo resolver. Il sensore di posizione contiene una bobina di comando, due bobine guidate e un rotore metallico di forma irregolare. Il rotore metallico è collegato meccanicamente all'albero del generatore del motore di azionamento. All'accensione del veicolo, il modulo di controllo del motore emette un segnale di eccitazione a 7 volt ac, 10 kHz sulla bobina di azionamento. Il segnale di eccitazione della bobina di azionamento crea un campo magnetico che circonda le due bobine azionate e il rotore a forma irregolare. Il modulo di controllo del motore monitora quindi i due circuiti della bobina comandata per un segnale di ritorno. La posizione del rotore metallico irregolare fa sì che i segnali di ritorno magneticamente indotti delle bobine azionate possano variare in dimensioni e forma. Un confronto tra i due segnali di bobine guidate consente al modulo di controllo del motore di determinare l'esatta posizione, velocità e direzione del rotore del generatore di motori di azionamento. Il sensore di posizione è una parte non riparabile del generatore del motore di azionamento.