P0C77 - Tempo di ricarica del sistema di batterie ibride troppo breve

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Autore: Nathan Wilkerson
Data Della Creazione: 19 Settembre 2021
Data Di Aggiornamento: 13 Novembre 2024
Anonim
P0C77 - Tempo di ricarica del sistema di batterie ibride troppo breve - Auto-Codici
P0C77 - Tempo di ricarica del sistema di batterie ibride troppo breve - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Inverter difettoso con gruppo convertitore
  • L'inverter con cablaggio del convertitore è aperto o in corto
  • Inverter con circuito di assemblaggio del convertitore con scarsa connessione elettrica
  • ECU di controllo gestione alimentazione difettosa Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P0c77 Descrizione

    L'inverter contiene un circuito a ponte trifase, composto da sei transistor di potenza (IGBT) ciascuno per MG1 e MG2. L'inverter converte la corrente continua ad alta tensione dalla batteria ad alta tensione in corrente alternata trifase per il generatore (MG1) e il motore (MG2); converte anche la corrente alternata trifase fornita dal generatore (MG1) e il motore (MG2) in corrente continua per la batteria HV. La centralina MG controlla l'azionamento dei transistori di potenza (IGBT). L'inverter trasmette le informazioni necessarie per il controllo, come l'amperaggio e la tensione, alla centralina MG.


    P0C77 Informazioni per marche specifiche

  • P0C77 BUICK Tempo di ricarica del sistema di batterie ibride troppo breve
  • P0C77 CADILLAC Sistema di batterie ibride Tempo di carica troppo breve
  • P0C77 CHEVROLET Sistema di batterie ibride Tempo di carica troppo breve
  • Tempo di precarica del sistema di batterie ibride P0C77 GMC troppo corto
  • Tempo di ricarica del sistema di batterie ibride LEXUS P0C77 troppo breve
  • Tempo di ricarica del sistema di batterie ibride TOYOTA P0C77 troppo breve