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P1232 1998 FORD F150 - Guasto al circuito primario della pompa del carburante a bassa velocità

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Autore: Jose Flores
Data Della Creazione: 3 Maggio 2021
Data Di Aggiornamento: 20 Novembre 2024
Anonim
P1232 1998 FORD F150 - Guasto al circuito primario della pompa del carburante a bassa velocità - Auto-Codici
P1232 1998 FORD F150 - Guasto al circuito primario della pompa del carburante a bassa velocità - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Pompa del carburante a bassa velocità difettosa
  • Relè pompa carburante guasto
  • Il cablaggio della pompa del carburante a bassa velocità è aperto o in corto
  • Circuito elettrico della pompa del carburante a bassa velocità
  • Modulo di controllo Powertrain danneggiato (PCM) Cosa significa?

    Note tecniche

    Il Powertrain Control Module (PCM) monitora l'uscita del circuito primario della pompa di alimentazione a bassa velocità (LFP) dal PCM. Il test fallisce se: Quando viene comandato il circuito LFP (con messa a terra), viene rilevato un eccessivo assorbimento di corrente sul circuito LFP; oppure quando il circuito LFP viene disattivato, la tensione non viene rilevata sul circuito LFP (il PCM si aspetta di rilevare la tensione VPWR che passa attraverso la bobina del relè della pompa del carburante a bassa velocità al circuito LFP). Cosa significa questo?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P1232 1998 Ford F150 Descrizione

    Il guasto del circuito primario della pompa del carburante a bassa velocità è la descrizione generica del codice Ford F150 del 1998 P1232, ma il produttore potrebbe avere una descrizione diversa. Attualmente non abbiamo ulteriori informazioni sul codice P1232 1998 Ford F150 OBDII. Si prega di inviare la tua domanda sulla nostra sezione "Domande" per ulteriori informazioni: Domande AutoCodes.com.