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Cause possibili
Possibili sintomi
Descrizione P12c1
Il modulo di controllo del motore (ECM) ha la capacità di apprendere le prestazioni di cronometraggio dell'iniettore. Con il motore a temperatura di funzionamento e in modalità di decelerazione a farfalla chiusa, l'ECM pulserà individualmente su ciascun iniettore e misurerà le variazioni della velocità di rotazione dell'albero motore utilizzando l'ingresso dal sensore di posizione dell'albero motore (CPS). L'ECM eseguirà questa diagnostica in base a tre diverse pressioni del rail del carburante per ciascun iniettore. L'ECM regola i tempi del carburante erogato da ciascun iniettore per ottenere l'aumento desiderato del regime. L'ECM memorizza il valore di temporizzazione dell'iniettore richiesto per aumentare la velocità dell'albero motore del numero di giri desiderato. Se l'ECM non può controllare un aumento di RPM per un determinato iniettore, il codice appropriato verrà impostato per quell'iniettore.