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P1479 MERCURY - Circuito primario di controllo ventola alta

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Autore: Peter Berry
Data Della Creazione: 20 Agosto 2021
Data Di Aggiornamento: 16 Novembre 2024
Anonim
P1479 MERCURY - Circuito primario di controllo ventola alta - Auto-Codici
P1479 MERCURY - Circuito primario di controllo ventola alta - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Ventola di raffreddamento difettosa
  • Il cablaggio della ventola di raffreddamento è aperto o in corto
  • Circuito elettrico della ventola di raffreddamento scarso
  • Modulo di controllo Powertrain difettoso (PCM) Cosa significa?

    Quando viene rilevato il codice?

    Il Powertrain Control Module (PCM) consente un'elevata ventola di raffreddamento e rileva un circuito aperto o in cortocircuito

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    Descrizione del mercurio P1479

    Monitora l'uscita del circuito primario High Fan Control (HFC) dal Powertrain Control Module (PCM). Il test fallisce se l'uscita HFC viene comandata su (messa a terra), viene rilevato un eccessivo assorbimento di corrente sul circuito HFC o, con il circuito HFC disattivato, la tensione non viene rilevata sul circuito HFC (il PCM si aspetta di rilevare la tensione VPWR attraverso la bobina del relè FC ad alta velocità sul circuito HFC).