P1491 1997 HONDA CIVIC - Sollevatore insufficiente della valvola di ricircolo dei gas di scarico

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Autore: John Stephens
Data Della Creazione: 21 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 26 Novembre 2024
Anonim
P1491 1997 HONDA CIVIC - Sollevatore insufficiente della valvola di ricircolo dei gas di scarico - Auto-Codici
P1491 1997 HONDA CIVIC - Sollevatore insufficiente della valvola di ricircolo dei gas di scarico - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR) difettosa
  • Il cablaggio della valvola di ricircolo dei gas di scarico è aperto o in cortocircuito
  • Circuito della valvola di ricircolo dei gas di scarico collegamento elettrico scadente
  • Valvola di ricircolo dei gas di scarico intasata
  • Perdite di gas di scarico Cosa significa?

    Note tecniche

    Il sistema EGR può essere contaminato o ostruito, puoi provare a pulire la porta EGR. Cosa significa questo?

    Quando viene rilevato il codice?

    Rilevato controllo di flusso EGR basso

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • Possibile esitazione del motore

    P1491 1997 Honda Civic Descrizione

    Il sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation) riduce gli ossidi di azoto (NOx). NOx è generato da alte temperature di combustione.

    Il sistema EGR abbassa la temperatura di combustione di picco facendo ricircolare il gas di scarico inattivo nella miscela aria / carburante, riducendo così le emissioni di NOx.

    Il sensore di posizione della valvola EGR è integrato nella valvola EGR e rileva la quantità di sollevamento della valvola. Il valore di comando per l'alzata della valvola target è precedentemente memorizzato nel Powertrain Control Module (PCM) in modo che il ricircolo dei gas di scarico possa essere ottimizzato in base alle condizioni di guida.

    Confrontando questo valore di comando con il valore del segnale di uscita del sensore di posizione della valvola EGR, il PCM controlla la valvola EGR per rendere la quantità di alzata effettiva della valvola uguale al valore di comando.

    Se il valore del segnale di uscita del sensore di posizione della valvola EGR differisce notevolmente dal valore di comando nella memoria del PCM per un determinato periodo di tempo, la valvola EGR o il sensore di posizione della valvola EGR viene considerato difettoso e viene memorizzato un DTC.