P162E - Prestazioni di decollo della potenza del modulo di controllo interno

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Autore: Monica Porter
Data Della Creazione: 22 Marzo 2021
Data Di Aggiornamento: 19 Novembre 2024
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P162E - Prestazioni di decollo della potenza del modulo di controllo interno - Auto-Codici
P162E - Prestazioni di decollo della potenza del modulo di controllo interno - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Accelerator Pedal Positon (APP) circuit
  • Circuito di posizione del pedale del freno (BPP)
  • Circuito BPA
  • Modulo di controllo Powertrain difettoso (PCM) Cosa significa?

    Quando viene rilevato il codice?

    Il DTC viene impostato quando le condizioni di attivazione della presa di forza (PTO) non sono soddisfatte e la PTO viene ancora abilitata dal Powertrain Control Module (PCM) per l'esecuzione.

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P162e Descrizione

    La Flash EEPROM è contenuta in un circuito integrato interno al Powertrain Control Module (PCM). La flash EEPROM contiene la strategia del veicolo, comprese le informazioni di calibrazione specifiche per il veicolo, ed è in grado di essere riprogrammata o ripetutamente ripetuta.

    Come parte della calibrazione, c'è un'area denominata blocco di identificazione del veicolo (VID) nel PCM.


    P162E Informazioni per marche specifiche

  • Prestazioni di decollo della potenza del modulo di controllo interno FORD P162E
  • Prestazioni di decollo della potenza del modulo di controllo interno P162E LINCOLN
  • Prestazioni di decollo della potenza del modulo di controllo interno P162E MERCURY