P1683 2010 HONDA ACCORD - Problema di prestazione della molla di posizione di default della valvola a farfalla

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Autore: Randy Alexander
Data Della Creazione: 2 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 22 Novembre 2024
Anonim
P1683 2010 HONDA ACCORD - Problema di prestazione della molla di posizione di default della valvola a farfalla - Auto-Codici
P1683 2010 HONDA ACCORD - Problema di prestazione della molla di posizione di default della valvola a farfalla - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Corpo della valvola a farfalla sporca
  • Il cablaggio del corpo farfallato è aperto o in corto
  • Connessione elettrica del circuito del corpo farfallato
  • Corpo farfallato difettoso Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P1683 2010 Descrizione Accord Honda

    Il sistema di controllo elettronico dell'acceleratore controlla l'apertura della valvola a farfalla. Il sistema è composto da attuatore acceleratore, valvola a farfalla, sensori posizione farfalla (TP) A e B, modulo di controllo attuatore acceleratore, relè modulo controllo attuatore acceleratore, sensore posizione APP acceleratore e modulo controllo motore (ECM).

    Il sensore APP viene azionato tramite il cavo dell'acceleratore per determinare il valore di apertura dell'acceleratore quando il conducente preme il pedale dell'acceleratore. Il valore di apertura del pedale dell'acceleratore viene convertito in un segnale nel sensore APP e trasmesso al ECM calcolare la posizione di destinazione. Il segnale della posizione target viene poi trasmesso al modulo di controllo dell'attuatore della valvola a farfalla.

    Il modulo di controllo dell'attuatore della valvola a farfalla determina la posizione target della valvola a farfalla in base al segnale ricevuto e aziona l'attuatore della valvola a farfalla per spostare la valvola a farfalla sulla posizione target. La posizione effettiva della valvola a farfalla è determinata dal sensore TP installato nel corpo farfallato.

    Il modulo di controllo dell'attuatore della valvola a farfalla confronta l'angolo di apertura del bersaglio della valvola a farfalla e l'angolo di apertura effettivo della valvola a farfalla dal sensore TP A, e quando la differenza supera la specifica, il modulo di controllo dell'attuatore della valvola a farfalla trasmette i dati di malfunzionamento al ECM. Quando il ECM riceve i dati di malfunzionamento dal modulo di controllo dell'attuatore della valvola a farfalla, il ECM rileva il malfunzionamento del sistema dell'attuatore della valvola a farfalla e viene memorizzato un DTC.