Solenoide temporizzato del cambio di turno transaxle difettoso
Cablaggio transaxle Il cablaggio del solenoide è aperto o in corto
Transaxle Shift Timing Circuito del solenoide collegamento elettrico difettoso Che cosa significa?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Descrizione Buick P1886
Il gruppo valvola solenoide Shift 3-2 (3-2 SS Valve Assy.) È un dispositivo on / off a 3 porte normalmente chiuso che controlla il down-shift 3-2. Il solenoide si attacca al corpo della valvola di controllo all'interno della trasmissione. Il modulo di controllo del veicolo (VCM) controlla il solenoide fornendo un percorso a terra sul circuito. Durante un downshift 3-2, la banda 2-4 si applica come le versioni della frizione 3-4. Il VCM varia il tempo tra il rilascio della frizione 3-4 e la banda 2-4 si applica a seconda della velocità del veicolo e della posizione dell'acceleratore.