P1B42 BUICK - Modulo controllo motore 2 Modulo ibrido / EV Tensione batteria Isolamento Sensing Performance

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Autore: Roger Morrison
Data Della Creazione: 19 Settembre 2021
Data Di Aggiornamento: 14 Novembre 2024
Anonim
P1B42 BUICK - Modulo controllo motore 2 Modulo ibrido / EV Tensione batteria Isolamento Sensing Performance - Auto-Codici
P1B42 BUICK - Modulo controllo motore 2 Modulo ibrido / EV Tensione batteria Isolamento Sensing Performance - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Pacco batteria veicolo ibrido / elettrico difettoso Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    Descrizione Buick P1b42

    Il modulo power inverter, spesso definito come modulo power inverter del motore di azionamento, contiene tre moduli di controllo motore e il modulo di controllo powertrain ibrido / EV 1. Due dei moduli di controllo motore azionano il rispettivo motore di azionamento in base ai comandi del modulo dell'inverter. Il terzo modulo di controllo del motore controlla la pompa del fluido di trasmissione ausiliaria. I moduli di controllo motore e il modulo di controllo powertrain ibrido / EV 1 fanno parte del modulo inverter di potenza e non vengono riparati separatamente.

    I moduli di controllo del motore testano l'isolamento tra ciascun bus ad alta tensione e il telaio del veicolo ogni volta che è presente un'alta tensione nel modulo dell'inverter.