Modulo di controllo dell'interfaccia batteria Ibrido / EV difettoso
Il cablaggio del modulo di controllo dell'interfaccia batteria ibrida / EV è aperto o in corto
Circuito del modulo di controllo interfaccia batteria ibrida / EV scarsa connessione elettrica Che cosa significa?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
P1fcc Descrizione
Per mantenere uno stato di carica simile sui gruppi di celle, il modulo di controllo powertrain ibrido / EV 2 esamina le tensioni del gruppo di celle e determina quali gruppi di celle hanno bisogno di energia rimossa per mantenere i gruppi batteria in uno stato di carica simile. Questo è noto come il bilanciamento delle cellule. È presente una resistenza commutata a transistor collegata in parallelo al gruppo di celle interno alla parte del modulo di controllo dell'interfaccia batteria ibrida / EV del modulo di controllo dell'energia della batteria. Il modulo di controllo powertrain ibrido / EV 2 invia un comando al modulo di controllo dell'energia della batteria ibrida / EV per iniziare il bilanciamento delle celle.
P1FCC Informazioni per marche specifiche
P1FCC BUICK Circuito di bilanciamento del modulo 8 di controllo dell'interfaccia batteria ibrida / EV
P1FCC CADILLAC Modulo di controllo interfaccia batteria ibrida / EV 8 circuito di bilanciamento delle celle
P1FCC CHEVROLET Modulo di controllo interfaccia batteria ibrida / EV 8 circuito di bilanciamento delle celle
P1FCC GMC Hybrid / EV Modulo di controllo interfaccia batteria 8 Circuito di bilanciamento delle celle
P1FCC SATURN Ibrido / EV Modulo di controllo interfaccia batteria 8 Circuito di bilanciamento delle celle