P20DD - Circuito sensore pressione carburante posttrattamento dei gas di scarico

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Autore: Morris Wright
Data Della Creazione: 24 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
Anonim
Exhaust Aftertreatment fuel pressure sensor replacement / Volvo D13
Video: Exhaust Aftertreatment fuel pressure sensor replacement / Volvo D13

Contenuto

Cause possibili

  • Scarico difettoso Posttrattamento Sensore pressione carburante
  • Scarico Dopo il trattamento Il cablaggio del sensore pressione carburante è aperto o in cortocircuito
  • Scarico Dopo il trattamento Sensore di pressione circuito del carburante scarso collegamento elettrico Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    Descrizione P20dd

    Il gruppo iniettore di addizione del combustibile di scarico è montato sull'uscita del sottogruppo del turbocompressore e il combustibile a bassa pressione viene fornito al gruppo iniettore di addizione del combustibile di scarico dalla pompa di alimentazione nel gruppo della pompa di alimentazione. Il gruppo iniettore di adduzione carburante di scarico aggiunge carburante da un segnale di controllo dal modulo di controllo del motore (ECM). Questo iniettore viene utilizzato per due diversi controlli: la rigenerazione forzata del particolato (PM) e la riduzione del PM.