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Cause possibili
Possibili sintomi
Descrizione P2186
Due sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motores e un sensore di temperatura dell'aria aspirata vengono utilizzati dal modulo di controllo Powertrain (PCM). Quando il motore viene fermato e passato abbastanza tempo, la temperatura del motore sarà uguale alla temperatura ambiente. Quando viene rilevata una temperatura inadeguata dopo aver confrontato le letture della temperatura di ciascun sensore, viene rilevato un malfunzionamento nel sensore corrispondente e viene memorizzato un codice di guasto diagnostico (DTC).