P2191 DODGE - Sistema troppo snello al carico più elevato Banco 1

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Autore: Christy White
Data Della Creazione: 12 Maggio 2021
Data Di Aggiornamento: 17 Novembre 2024
Anonim
P2191 DODGE - Sistema troppo snello al carico più elevato Banco 1 - Auto-Codici
P2191 DODGE - Sistema troppo snello al carico più elevato Banco 1 - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Iniettore di carburante o regolatore di pressione che perde
  • Sensore di portata d'aria (MAF) difettoso
  • Alta pressione del carburante
  • HO2S anteriore difettoso
  • Perdita nel sistema di scarico
  • Sistema PCV difettoso Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P2191 Descrizione Dodge

    Al fine di fornire la migliore combinazione possibile di guidabilità, risparmio di carburante e controllo delle emissioni, il modulo di controllo Powertrain (PCM) utilizza un sistema di misurazione dell'aria / carburante ad anello chiuso. Il PCM monitora la tensione del segnale HO2S e regola l'erogazione del carburante in base al controllo del carburante a circuito chiuso. I cambiamenti nell'erogazione del carburante saranno indicati dai valori a lungo termine e dal carburante a breve termine. Il valore di assetto del carburante ideale è intorno allo 0%. Il PCM aggiungerà carburante quando il segnale HO2S sta indicando una condizione di magra. Il carburante aggiuntivo è indicato dai valori di assetto del carburante superiori allo 0%. Il PCM ridurrà il carburante quando il segnale HO2S indica una condizione ricca. La riduzione del carburante è indicata dai valori di assetto del carburante inferiori allo 0%. Il DTC relativo al trim carburante sarà impostato quando la quantità raggiunge livelli eccessivi a causa di una condizione magra o ricca.