Il cablaggio del Bank 1 del sensore di ossigeno anteriore è aperto o in cortocircuito
Collegamento circuito di Ossigeno Anteriore Banca 1 scarso collegamento elettrico Cosa significa?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Descrizione P2251
La parte anteriore Sensore dell'ossigeno (Sensore O2 1) è collocato nel collettore di scarico. Rileva la quantità di ossigeno nel gas di scarico rispetto all'aria esterna.Il sensore di ossigeno riscaldato 1 ha un tubo chiuso in zirconia ceramica. La zirconia genera una tensione da circa 1 V in condizioni più ricche a 0 V in condizioni più snelle. Il segnale del sensore di ossigeno riscaldato 1 viene inviato al modulo di controllo del motore (ECM). Il ECM regola la durata dell'impulso di iniezione per ottenere il rapporto aria-carburante ideale. Il rapporto aria-carburante ideale si verifica vicino al cambiamento radicale da 1 V a 0 V.
P2251 Informazioni per marche specifiche
P2251 Sensore rapporto aria / carburante posteriore ACURA Banco 1 sensore 1 linea VS Alta tensione
P2251 Circuito di controllo della corrente negativa sensore DODGE O2 Sensore aperto banco 1 1
Circuito di controllo della corrente negativa del sensore FORD P2251 Open Bank 1 Sensor 1
P2251 Sensore rapporto aria / carburante posteriore HONDA Bank 1 Sensor 1 VS Line High Voltage
P2251 Circuito di controllo della corrente negativa del sensore O2 HYUNDAI Open Bank 1 Sensor 1
P2251 Sensore rapporto aria / carburante posteriore LEXUS Banco 1 Sensore 1 Linea VS Alta tensione
P2251 Circuito di controllo della corrente negativa del sensore O2 LINCOLN Aprire il sensore 1 della banca 1
Circuito di controllo della corrente negativa sensore sensore MERCURY O2 P2251 Aprire il sensore 1 della banca 1
P2251 Sensore di rapporto aria / carburante posteriore SCION Bank 1 Sensor 1 VS Line High Voltage
P2251 Sensore rapporto aria / carburante posteriore TOYOTA Banco 1 Sensore 1 Linea VS Alta tensione