P2311 SUZUKI - Circuito secondario bobina di accensione 4

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Autore: Janice Evans
Data Della Creazione: 27 Luglio 2021
Data Di Aggiornamento: 16 Novembre 2024
Anonim
Troubleshooting a car computer PCM and a Ignition Coil P2311 P2304 P2302. Chrysler Dodge Caliber PT.
Video: Troubleshooting a car computer PCM and a Ignition Coil P2311 P2304 P2302. Chrysler Dodge Caliber PT.

Contenuto

Cause possibili

  • Bobina di accensione difettosa 4
  • Il cablaggio della bobina di accensione 4 è aperto o in corto
  • Connessione elettrica circuito scaricabile Ignition 4 Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • Il motore potrebbe funzionare in modo irregolare

    P2311 Suzuki Descrizione

    Il flusso di corrente, o sosta, attraverso la bobina di accensione primaria è controllato dal modulo di controllo Powertrain (PCM) fornendo un percorso a terra commutato attraverso il driver della bobina di accensione a terra. Quando il driver della bobina di accensione è acceso, la corrente si accumula rapidamente fino a un valore massimo, determinato dall'induttanza e dalla resistenza della bobina. Quando si spegne la corrente, il campo magnetico si rompe, provocando un picco secondario di alta tensione e la candela si accende. Questa sovratensione ad alta tensione crea una tensione di ritorno che l ' PCM utilizza come feedback durante la diagnostica dell'accensione. Il PCM monitora continuamente il sistema di accensione per motivi di preoccupazione. Il codice P2311 si imposta quando PCM rileva un cortocircuito nel circuito.