P2332 AUDI - Circuito secondario bobina di accensione 11

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Autore: Janice Evans
Data Della Creazione: 1 Luglio 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
Anonim
CODE P2300 P2301 P2302 P2303 P2304 P2305 P2306 P2307 P2308 P2309 P2310 DODGE JEEP CHRYSLER FIAT
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Contenuto

Cause possibili

  • Bobina di accensione difettosa 11
  • Il cablaggio della bobina di accensione 11 è aperto o in corto
  • Circuito elettrico Ignition Coil 11 scarso collegamento elettrico Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • Il motore potrebbe funzionare in modo irregolare

    P2332 Audi Descrizione

    Il flusso di corrente, o sosta, attraverso la bobina di accensione primaria è controllato dal modulo di controllo Powertrain (PCM) fornendo un percorso a terra commutato attraverso il driver della bobina di accensione a terra. Quando il driver della bobina di accensione è acceso, la corrente si accumula rapidamente fino a un valore massimo, determinato dall'induttanza e dalla resistenza della bobina. Quando si spegne la corrente, il campo magnetico si rompe, provocando un picco secondario di alta tensione e la candela si accende. Questa sovratensione ad alta tensione crea una tensione di ritorno che l ' PCM utilizza come feedback durante la diagnostica dell'accensione. Il PCM monitora continuamente il sistema di accensione per motivi di preoccupazione. Il codice P2332 si imposta quando PCM rileva un cortocircuito nel circuito.