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P2648 2010 HONDA ACCORD - Bassa tensione del circuito solenoide del controllo dell'olio del bilanciere

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Autore: William Ramirez
Data Della Creazione: 18 Settembre 2021
Data Di Aggiornamento: 8 Maggio 2024
Anonim
P2648 2010 HONDA ACCORD - Bassa tensione del circuito solenoide del controllo dell'olio del bilanciere - Auto-Codici
P2648 2010 HONDA ACCORD - Bassa tensione del circuito solenoide del controllo dell'olio del bilanciere - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Controllare il livello dell'olio motore, le condizioni dell'olio e la pressione
  • Valvola a tempo variabile difettosa e controllo elettronico di sollevamento (VTEC) / elettrovalvola a bilanciere
  • Il cablaggio della valvola solenoide VTEC / bilanciere è aperto o in corto
  • VTEC / circuito valvola a solenoide bilancieri scarsa connessione elettrica Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P2648 Descrizione Honda Accord 2010

    Il sistema VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) attiva il solenoide del controllo dell'olio del bilanciere (elettrovalvola VTEC) tramite il comando del modulo di controllo motore (ECM) / modulo di controllo della catena cinematica (PCM) e carica / scarica il circuito idraulico del meccanismo VTEC che commuta la temporizzazione della valvola tra Basso e Alto. L'ECM / PCM monitora la pressione dell'olio nel circuito idraulico del meccanismo VTEC utilizzando il pressostato dell'olio del bilanciere (pressostato dell'olio VTEC) a valle del solenoide di controllo dell'olio del bilanciere (elettrovalvola VTEC). Se esiste una differenza tra la condizione della pressione dell'olio nel circuito idraulico determinata dal comando ECM / PCM e la condizione della pressione dell'olio determinata dallo stato del pressostato dell'olio del bilanciere (pressostato olio VTEC), il sistema è considerato difettoso e il Diagnostic Trouble Code (DTC) è memorizzato.