P2A03 DODGE - Sensore circuito O2 Range / Performance Bank 2 Sensor 1

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Autore: Joan Hall
Data Della Creazione: 2 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 23 Novembre 2024
Anonim
P2A00 & P2A03 Diagnostic Tips
Video: P2A00 & P2A03 Diagnostic Tips

Contenuto

Cause possibili

  • Sensore rapporto aria carburante (A / F) 1
  • Riscaldatore del sensore 1 del rapporto carburante aria (A / F)
  • Pressione del carburante
  • Iniettore di carburante
  • Perdite d'aria nell'aspirazione Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P2a03 Descrizione Dodge

    Il sensore 1 del rapporto aria carburante (A / F) è un sensore di corrente limite a cella singola. L'elemento sensore del sensore A / F 1 è composto da un elettrodo

    strato, che trasporta gli ioni. Ha un riscaldatore nell'elemento.

    Il sensore è in grado di misurare con precisione Lambda = 1, ma anche nella gamma snella e ricca. Insieme alla sua elettronica di controllo, il sensore emette un segnale chiaro e continuo su un'ampia gamma Lambda.

    Le componenti dei gas di scarico si diffondono attraverso lo strato di diffusione nella cella del sensore. Uno strato di elettrodi viene applicato a tensione e questa densità di ossigeno relativa corrente in magro. Anche questa densità di idrocarburi relativa attuale nei ricchi.

    Pertanto, il sensore A / F 1 è in grado di indicare il rapporto del combustibile dell'aria da questo strato di elettrodo di corrente. Inoltre, un riscaldatore è integrato nel

    sensore per garantire la temperatura operativa richiesta di circa 800 ° C (1,472 ° F).