Contenuto
- Cause possibili
- Possibili sintomi
- B0071 Descrizione Cadillac
- Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Cause possibili
Possibili sintomi
B0071 Descrizione Cadillac
Il sensore di tensione della cintura di sicurezza del sistema di ritenuta è un potenziometro a 3 fili montato sul retrattore o sul lato della fibbia della cintura di sicurezza e fornisce un ingresso al sistema di presenza dei passeggeri (PPS). Quando un seggiolino per auto viene fissato correttamente sul sedile del passeggero anteriore, la cintura di sicurezza viene fissata saldamente attraverso il sedile dell'auto. La cintura di sicurezza tira il sensore di tensione e cambia il segnale di tensione al modulo PPS. Il PPS controlla il circuito del sensore di tensione della cintura di sicurezza e se viene rilevato un guasto, viene impostato DTC. Quando il PPS rileva questo DTC all'interno del PPS, notificherà al cliente lo stato di abilitazione / disabilitazione accendendo l'indicatore OFF sugli indicatori ON / OFF PASSENGER AIR BAG. Quindi il PPS comunicherà al Sensing and Diagnostic Module (SDM) attraverso una comunicazione dati seriale che è presente un guasto PPS. L'SDM sopprimerà quindi la distribuzione del modulo del pannello strumenti (I / P) e quindi accenderà l'indicatore AIR BAG.
Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Non sondare mai i connettori elettrici sull'air bag, sui moduli della cortina d'aria laterale o sulle cinture di sicurezza.
- Non smontare né manomettere i pretensionatori di fibbia / riavvolgitore della cintura di sicurezza, i divaricatori adattatori del carico, i dispositivi di gonfiaggio delle cinture di sicurezza o sondare i connettori elettrici.
- Non utilizzare apparecchiature di prova elettriche per controllare i circuiti SRS a meno che non sia indicato in questo Manuale di servizio.
- Prima di eseguire la manutenzione dell'SRS, portare l'interruttore di accensione su OFF, scollegare entrambi i cavi della batteria e attendere almeno 3 minuti. Per circa 3 minuti dopo che i cavi sono stati rimossi, è ancora possibile installare l'airbag e il pretensionatore delle cinture di sicurezza. Pertanto, non lavorare su connettori o fili SRS fino a quando non sono trascorsi almeno 3 minuti.