Contenuto
- Cause possibili
- Note tecniche
- Quando viene rilevato il codice?
- Possibili sintomi
- B1049 2008 Nissan Altima Berlina Descrizione
- Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Cause possibili
Note tecniche
Ordine di riparazione manuale del servizio di fabbrica:1. Controllare visivamente la connessione del cablaggio.2. Sostituire l'imbracatura se presenta danni visibili.3. Sostituire il modulo airbag del driver.4. Sostituire il cavo a spirale.5. Sostituire l'unità sensore diagnosi air bag.6. Sostituire il cablaggio relativo. Cosa significa questo?Quando viene rilevato il codice?
Il circuito del modulo airbag del driver è aperto (incluso il cavo a spirale).Possibili sintomi
B1049 2008 Nissan Altima Berlina Descrizione
Il modulo air bag del driver è a doppio stadio e collegato al sensore di diagnosi air bag tramite il cavo a spirale. L'unità sensore di diagnosi air bag monitorerà le aperture e i cortocircuiti nelle linee rilevate al modulo air bag del conducente, incluso il cavo a spirale. In caso di collisione frontale la cui accelerazione supera il livello specificato, i materiali di accensione vengono accesi dal sistema di accensione elettrica. Il sistema brucia e introduce la reazione chimica dei materiali generatori di gas per generare gas caldi che fluiscono nell'airbag attraverso un filtro ed espandono il sacchetto.Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Non sondare mai i connettori elettrici sull'air bag, sui moduli della cortina d'aria laterale o sulle cinture di sicurezza.
- Non smontare né manomettere i pretensionatori di fibbia / riavvolgitore della cintura di sicurezza, i divaricatori adattatori del carico, i dispositivi di gonfiaggio delle cinture di sicurezza o sondare i connettori elettrici.
- Non utilizzare apparecchiature di prova elettriche per controllare i circuiti SRS a meno che non sia indicato in questo Manuale di servizio.
- Prima di eseguire la manutenzione dell'SRS, portare l'interruttore di accensione su OFF, scollegare entrambi i cavi della batteria e attendere almeno 3 minuti. Per circa 3 minuti dopo che i cavi sono stati rimossi, è ancora possibile installare l'airbag e il pretensionatore delle cinture di sicurezza. Pertanto, non lavorare su connettori o fili SRS fino a quando non sono trascorsi almeno 3 minuti.