B1211 LINCOLN - Comando di retrazione del pretensionatore del riavvolgitore della cintura di sicurezza

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Autore: Gregory Harris
Data Della Creazione: 14 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 27 Ottobre 2024
Anonim
B1211 LINCOLN - Comando di retrazione del pretensionatore del riavvolgitore della cintura di sicurezza - Auto-Codici
B1211 LINCOLN - Comando di retrazione del pretensionatore del riavvolgitore della cintura di sicurezza - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Pretensionatore del riavvolgitore della cintura di sicurezza del conducente difettoso
  • Cablaggio della cintura di sicurezza del conducente Il cablaggio del pretensionatore è aperto o in corto
  • Driver Retrattore della cintura di sicurezza Circuito del pretensionatore scarsa connessione elettrica Che cosa significa?

    Quando viene rilevato il codice?

    Se il modulo di controllo dei vincoli (RCM) rileva un cortocircuito tra i circuiti del pretensionatore del riavvolgitore del nastro di sicurezza e i circuiti di un altro componente SRS, imposta questo codice di guasto diagnostico (DTC) e il DTC del componente SRS corrispondente.

    Possibili sintomi

  • Spia dell'airbag accesa

    B1211 Lincoln Descrizione

    Il modulo di controllo dei vincoli (RCM) controlla tutti i circuiti di dispositivi e sensori utilizzabili per un segnale incrociato (corto) tra i circuiti. Se l'RCM rileva un cortocircuito tra i circuiti di un dispositivo e un altro dispositivo, memorizza un DTC per ciascuno dei guasti incrociati del segnale in memoria. L'RCM invia un messaggio al quadro strumenti (IPC) per illuminare l'indicatore di avviso dell'airbag. Quando è presente un normale guasto del circuito (un circuito è cortocircuitato a batteria / massa, circuito aperto o bassa resistenza), il segnale diagnostico incrociato non sarà attivo. Una volta riparato il normale guasto del circuito, riprende la diagnostica del segnale cross-coupled.


    Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Non sondare mai i connettori elettrici sull'air bag, sui moduli della cortina d'aria laterale o sulle cinture di sicurezza.
    • Non smontare né manomettere i pretensionatori di fibbia / riavvolgitore della cintura di sicurezza, i divaricatori adattatori del carico, i dispositivi di gonfiaggio delle cinture di sicurezza o sondare i connettori elettrici.
    • Non utilizzare apparecchiature di prova elettriche per controllare i circuiti SRS a meno che non sia indicato in questo Manuale di servizio.
    • Prima di eseguire la manutenzione dell'SRS, portare l'interruttore di accensione su OFF, scollegare entrambi i cavi della batteria e attendere almeno 3 minuti. Per circa 3 minuti dopo che i cavi sono stati rimossi, è ancora possibile installare l'airbag e il pretensionatore delle cinture di sicurezza. Pertanto, non lavorare su connettori o fili SRS fino a quando non sono trascorsi almeno 3 minuti.
    La mancata osservanza di queste istruzioni può comportare l'impiego accidentale di questi moduli, che aumenta il rischio di gravi lesioni personali o morte.