![How to Fix P0139 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $8.24]](https://i.ytimg.com/vi/g77Y54ne4u4/hqdefault.jpg)
Contenuto
- Cause possibili
- Note tecniche
- Quando viene rilevato il codice?
- Possibili sintomi
- P0139 2006 Scion Xb Descrizione
Cause possibili
Note tecniche
Sostituire il banco posteriore del sensore di ossigeno riscaldato 1 di solito si prende cura del problema. Cosa significa questo?Quando viene rilevato il codice?
Il codice P0139 viene impostato quando il modulo di controllo del motore (ECM) rileva che il sensore O2 posteriore impiega più tempo a rispondere tra il rich e il lean rispetto al tempo specificato.Possibili sintomi
P0139 2006 Scion Xb Descrizione
Il sensore posteriore Heated Oxygen (HO2) (banca 1 sensore 2) si trova dietro il convertitore catalitico a tre vie (TWC) e rileva la concentrazione di ossigeno nel gas di scarico. Per un funzionamento ottimale del TWC, la miscela di carburante aria deve essere mantenuta il più vicino possibile al rapporto stechiometrico. La tensione di uscita del sensore HO2 cambia drasticamente in prossimità del rapporto stechiometrico. Effettuando le regolazioni in base a queste variazioni di tensione del segnale, il ECM regola il tempo di iniezione del carburante in modo che il rapporto aria-carburante rimanga il più vicino possibile ai livelli stechiometrici. Il sensore HO2 posteriore genera una tensione che varia da 0,1 V a 0,9 V in base alla concentrazione di ossigeno nel gas di scarico. Quando la concentrazione di ossigeno nel gas di scarico aumenta, la tensione del sensore HO2 scende al di sotto di 0,45 V. ECM interpreta questo come il rapporto aria-carburante essendo magra. In alternativa, la tensione del sensore sale a più di 0,45 V quando non c'è ossigeno nel gas di scarico. Il ECM interpreta questo come il rapporto aria-carburante è ricco.