P0517 LEXUS - Circuito sensore temperatura batteria alto

Posted on
Autore: Rachel Coleman
Data Della Creazione: 26 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 2 Luglio 2024
Anonim
Battery temperature sensors | Maintenance Minute
Video: Battery temperature sensors | Maintenance Minute

Contenuto

Cause possibili

  • Sensore temperatura batteria difettoso
  • Il cablaggio del sensore di temperatura della batteria è aperto o in corto
  • Circuito del sensore di temperatura della batteria scarsa connessione elettrica Che cosa significa?

    Quando viene rilevato il codice?

    Il valore di uscita del sensore di temperatura della batteria è pari a 4,8 V o superiore per 0,5 secondi o più con l'interruttore di accensione su ON

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • Surriscaldamento del motore

    P0517 Lexus Descrizione

    Il sensore di temperatura della batteria (BTS) è collegato al vassoio della batteria situato sotto la batteria.

    Il BTS viene utilizzato per determinare la temperatura della batteria e controllare il tasso di carica della batteria. Questi dati di temperatura, insieme ai dati della tensione di linea monitorata, vengono utilizzati da PCM per variare la velocità di ricarica della batteria. La tensione del sistema sarà più elevata alle temperature più fredde e verrà gradualmente ridotta a temperature più calde.

    Il PCM invia 5 volt al sensore e viene messo a terra attraverso la linea di ritorno del sensore. All'aumentare della temperatura, la resistenza nel sensore diminuisce e la tensione di rilevamento al PCM aumenta.

    Il BTS viene anche utilizzato per la diagnostica OBD II. Determinati guasti e monitor OBD II sono abilitati o disabilitati, a seconda dell'ingresso BTS (ad esempio, disabilita il purge e abilita i test della Leak Detection Pump (LDP) e del riscaldatore del sensore O2). La maggior parte dei monitor OBD II è disabilitata sotto i 20 ° F.